15度目の給油

本来は16度目の給油ですが、自分では15度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは6703kmを表示しています。3000円分の給油で22.22リットル。単価は140円。ガソリンも上がり始めてしまいました！
　燃費は　6703-6267/22.22=19.62kmです。3000円で436キロ走ってくれました。
　

14度目の給油

本来は15度目の給油ですが、自分では14度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは6267kmを表示しています。3000円分の給油で22.22リットル。単価は135円。
　燃費は　6267-5823/22.90=19.38kmです。3000円で444キロ走ってくれました。
　

13度目の給油

本来は14度目の給油ですが、自分では13度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは5823kmを表示しています。3000円分の給油で22.90リットル。単価は131円。
　燃費は　5823-5368/22.90=19.87kmです。3000円で455キロ走ってくれました。暖房で燃費が落ちてます。でもエアコンつけて20キロは優秀！
　

12度目の給油

本来は13度目の給油ですが、自分では12度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは5368kmを表示しています。3000円分の給油で22.90リットル。単価は131円。
　燃費は　5368-4879/23.08=21.18kmです。3000円で489キロ走ってくれました。500キロ超えはまたおあずけ！
　

11度目の給油

本来は12度目の給油ですが、自分では11度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは4879kmを表示しています。3000円分の給油で23.08リットル。単価は130円。
　燃費は　4879-4381/22.73=21.9kmです。3000円で498キロ走ってくれました。もう少しで500キロ超えだ！
　

10度目の給油

本来は11度目の給油ですが、自分では10度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは4381kmを表示しています。3000円分の給油で22.73リットル。単価は132円。
　燃費は　4381-3892/22.06=22.1kmです。燃費計は23.6km。またまた、微妙！でも3000円で489キロ走ってくれました。
　

燃費計 25.7キロ

　最近燃費が伸びてます！エアコンを使わなくなったからという単純な理由ですが・・・。

　エコカー補助金７万円、７ヶ月で浮いたガソリン代が２万１千円、安くなった任意保険で帰ってきた保険金が１万２千円、占めて合計１０万３千円！新しいパソコンを買うことにしました！

9度目の給油

本来は10度目の給油ですが、自分では9度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは3893kmを表示しています。3000円分の給油で22.06リットル。単価は136円。微妙に値上がり。
　燃費は　3893-3418/22.39=21.2kmです。燃費計は21.0km。またまた、微妙！でも3000円で475キロ走るイースが愛おしい。
　

8度目の給油

本来は9度目の給油ですが、自分では8度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは3418kmを表示しています。3000円分の給油で22.39リットル。単価は134円。
　燃費は　3418-2979/22.9=19.17kmです。燃費計は20.2km。前回より微妙に伸びました！
　

7度目の給油

本来は8度目の給油ですが、自分では7度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは2979kmを表示しています。3000円分の給油で22.9リットル。単価は131円。
　燃費は　2979-2543/24=18.17kmです。燃費計とほぼ同じ。エアコンつけると４kmも落ちるのかな？アクセルワークで微妙に２～３キロ燃費が変わるらしいから、今後は微妙なアクセルワークをしてみたいと思います。
　

世紀の誤審？

　世紀の誤審でしょう！セーフじゃないよね！エコカー補助金も微妙な時期になってきて各社とも智慧を絞っています。エコカー補助金がなくなると新車が売れなくなるのは周知の事実で、今のうちに売っておこうというのが各社の本音です。ダイハツさんは世紀の誤審コマーシャルまで始めてしまいました！

　私のイース君は７月２８日～８月１０日までディーラーさんに入庫していました。フロント部分のパーツ交換と修理にあわせて、ボッシュのホーンも取り付けていただきました。バンパー交換、ラジエーターグリル交換。エンブレム交換にあわせて作業をしていただきました。BOSCHの Rally Evolution ラリーエボリューション（電磁式ファンファーレ）はリレーなしで配線ですが特に問題ないようです。

中華そば 丸田屋 特製中華大盛

岩出の丸田屋さんで昼食。この暑いのにラーメン食べなくてもと思われるかもしれませんが・・・。麺は固めで頼んだほうが良かったかも！特製というと叉焼麺なのですが、柔らかくて美味しい叉焼が乗っかっています。スープが美味しいです！

〒649-6248　岩出市中黒632-1
電話　0736-63-1245
年中無休　元日・研修日はお休み

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６度目の給油

本来は7度目の給油ですが、自分では6度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは2543kmを表示しています。3000円分の給油で24リットル。単価は前回より1円安くなって125円。
　燃費は　2543-2089/23.64=19.2です。最近結構アクセル踏んで走ってる・・・。酷暑がやってきて、毎日エアコン使用で少し燃費が落ちていますネ。
　最初にディーラーさんが入れてくれていたガソリンで171キロ走っています。1,8000円のガソリンで2,372キロ走っているイース君です。１キロ走るためのガソリン単価は7.59円。10キロ移動に76円という計算になります！

支那そばや

今日はじめてイースで岩出から泉南に向かう連続する山坂道を走りました。低速ギアでぶいぶい登ってくれました。上から目線で見ると小さいエンジンはパワー不足と言われるかも知れないけれど、普通に走るには問題ありません。
　フォルクスワーゲンががTSI®にてダウンサイジングを行い、BMWがトヨタからハイブリッド車と燃料電池車の技術を供与されるという。アウディは自社でレースで培ったＨＶ技術があるものの、フォルクスワーゲンやＢＭＷはその開発からかなりとり残されているという話。2012年～2015年で段階的に乗用車のCO2排出量を1km走行あたり130g以下に制限するというＥＵの規制はかなり両者にとってのネックになっている模様。
　話はそれましたが、今日はイオンりんくう泉南にある「支那そばや」さんの醤油ラーメン。

ロースカツカレー

ココ壱番屋の私の定番！小さい頃は和歌山ステーションビルの３階にあった？４階だったかな？食堂（喫茶店？）でカツカレーをいただくのが大好きな子供でした。
　大人になってからももカツカレーは欠かせません・・・。ご飯の量は300グラムの普通サイズ。辛さも普通・・・。

2012年度上半期 軽自動車販売 ランキング

全国軽自動車協会連合会が発表

イースにココア！ミラ３車種分でホンダさんにはお気の毒ですが・・・

1位：ミラ　126222台（257.8％増）
2位：N BOX　103841台
3位：ワゴンR　99938台（30.1％増）
4位：タント　92681台（44.4％増）
5位：ムーヴ　86093台（10.7％増）
6位：アルト　64578台（61.4％増）
7位：モコ　38630台（31.4％増）
8位：パレット　36948台（51.2％増）
9位：ルークス　30216台（26.6％増）
10位：ライフ　29303台（20.2％減）

和歌山ラーメン 丸三

良くも悪しくもブランド化した和歌山ラーメン。変わらぬ味、一流の店は味を守れる店と言えるでしょう。ただ時代とともに味も推移するのかも知れません。
　和歌山ラーメン。地元では中華そば。丸三の「特製中華」。特製中華とは叉焼入り中華そば。昔からのお気に入りのお店です。少しづつ味が推移している気もします。皆さんはどうお感じでしょうか？
　私の行きつけの中華そば店は丸三、正善、丸田屋さん。

和歌山県和歌山市塩屋６丁目２−８８
073-444-1971
AM11:00-PM10:00（売切れ終了の場合あり）日曜祝日定休

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Clazzio Bros.Clazzio type.2 シートカバー取付

先日注文していたクラッツィオのシートカバーが土曜日の朝到着していると電話を貰い、その日のうちにスーパーオートバックスに取りに行っていたのですが、雨間となった本日Clazzio Bros.Clazzio type.2 をイースに取付しました。オートバックス等では流石に本体価格と同じくらいの取付料をとるだけあってある部分はかなり悩みましたヨ！取付のコツみたいな情報が取付説明書にあるともっと素人が付け易いと思いますが・・・。
　ＧグレードのED-6506という品番ですが、最新のリアのヘッドレストが装着されているＧの場合はED-6508という品番になります。シートリフターの螺子をドライバーで外してレバーを外す、ヘッドレストを外す以外は物理的にパーツを外すことなく作業が出来ます。車種別に厳密にデザインされているためぴったりフィットする日本メーカーらしい出来栄えです。勿論車種別に取付説明書が付いています。
　細かいところは明日修正するとして、ここまで付けるのに３時間ほどかかりました。なかなか良い感じ！我ながらイースに惚れ惚れするのでした。厳密にデザインされているから取付にも慎重さが必要でした。

5度目の給油

本来は6度目の給油ですが、自分では5度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは2089kmを表示しています。2979円分の給油で23.64リットル。単価は前回より6円安くなって126円。3000円分は溢れそうで21円のおつり！
　燃費は　2089-1587/22.73=22.08です。やはりエアコン使用で少し燃費が落ちていますネ。今日の給油で判ったことがあります！23.64リットルの給油でガソリンが給油口まできましたから・・・、点滅する段階で６リッター余りのガソリンが残っていることになりますネ。100キロも走れるじゃん。

BOSCH Rally Evolution ラリーエボリューション 発注！

いろいろあって、BOSCHの Rally Evolution ラリーエボリューション（電磁式ファンファーレ）を発注。ディーラーさんにてバンパーを外すときに、ついでに設置してもらう予定！
　システムハーネス不要・12V車専用・ECE 規格適合。数々の名だたるヨーロッパ車へ純正採用されています。薄さ56mmボディで、ほぼ全車に装着 OK というのがミソ！