13度目の給油

本来は14度目の給油ですが、自分では13度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは5823kmを表示しています。3000円分の給油で22.90リットル。単価は131円。
　燃費は　5823-5368/22.90=19.87kmです。3000円で455キロ走ってくれました。暖房で燃費が落ちてます。でもエアコンつけて20キロは優秀！
　

12度目の給油

本来は13度目の給油ですが、自分では12度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは5368kmを表示しています。3000円分の給油で22.90リットル。単価は131円。
　燃費は　5368-4879/23.08=21.18kmです。3000円で489キロ走ってくれました。500キロ超えはまたおあずけ！
　

11度目の給油

本来は12度目の給油ですが、自分では11度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは4879kmを表示しています。3000円分の給油で23.08リットル。単価は130円。
　燃費は　4879-4381/22.73=21.9kmです。3000円で498キロ走ってくれました。もう少しで500キロ超えだ！
　

10度目の給油

本来は11度目の給油ですが、自分では10度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは4381kmを表示しています。3000円分の給油で22.73リットル。単価は132円。
　燃費は　4381-3892/22.06=22.1kmです。燃費計は23.6km。またまた、微妙！でも3000円で489キロ走ってくれました。
　

燃費計 25.7キロ

　最近燃費が伸びてます！エアコンを使わなくなったからという単純な理由ですが・・・。

　エコカー補助金７万円、７ヶ月で浮いたガソリン代が２万１千円、安くなった任意保険で帰ってきた保険金が１万２千円、占めて合計１０万３千円！新しいパソコンを買うことにしました！

9度目の給油

本来は10度目の給油ですが、自分では9度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは3893kmを表示しています。3000円分の給油で22.06リットル。単価は136円。微妙に値上がり。
　燃費は　3893-3418/22.39=21.2kmです。燃費計は21.0km。またまた、微妙！でも3000円で475キロ走るイースが愛おしい。
　

8度目の給油

本来は9度目の給油ですが、自分では8度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは3418kmを表示しています。3000円分の給油で22.39リットル。単価は134円。
　燃費は　3418-2979/22.9=19.17kmです。燃費計は20.2km。前回より微妙に伸びました！
　

7度目の給油

本来は8度目の給油ですが、自分では7度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは2979kmを表示しています。3000円分の給油で22.9リットル。単価は131円。
　燃費は　2979-2543/24=18.17kmです。燃費計とほぼ同じ。エアコンつけると４kmも落ちるのかな？アクセルワークで微妙に２～３キロ燃費が変わるらしいから、今後は微妙なアクセルワークをしてみたいと思います。
　

世紀の誤審？

　世紀の誤審でしょう！セーフじゃないよね！エコカー補助金も微妙な時期になってきて各社とも智慧を絞っています。エコカー補助金がなくなると新車が売れなくなるのは周知の事実で、今のうちに売っておこうというのが各社の本音です。ダイハツさんは世紀の誤審コマーシャルまで始めてしまいました！

　私のイース君は７月２８日～８月１０日までディーラーさんに入庫していました。フロント部分のパーツ交換と修理にあわせて、ボッシュのホーンも取り付けていただきました。バンパー交換、ラジエーターグリル交換。エンブレム交換にあわせて作業をしていただきました。BOSCHの Rally Evolution ラリーエボリューション（電磁式ファンファーレ）はリレーなしで配線ですが特に問題ないようです。

中華そば 丸田屋 特製中華大盛

岩出の丸田屋さんで昼食。この暑いのにラーメン食べなくてもと思われるかもしれませんが・・・。麺は固めで頼んだほうが良かったかも！特製というと叉焼麺なのですが、柔らかくて美味しい叉焼が乗っかっています。スープが美味しいです！

〒649-6248　岩出市中黒632-1
電話　0736-63-1245
年中無休　元日・研修日はお休み

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６度目の給油

本来は7度目の給油ですが、自分では6度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは2543kmを表示しています。3000円分の給油で24リットル。単価は前回より1円安くなって125円。
　燃費は　2543-2089/23.64=19.2です。最近結構アクセル踏んで走ってる・・・。酷暑がやってきて、毎日エアコン使用で少し燃費が落ちていますネ。
　最初にディーラーさんが入れてくれていたガソリンで171キロ走っています。1,8000円のガソリンで2,372キロ走っているイース君です。１キロ走るためのガソリン単価は7.59円。10キロ移動に76円という計算になります！

支那そばや

今日はじめてイースで岩出から泉南に向かう連続する山坂道を走りました。低速ギアでぶいぶい登ってくれました。上から目線で見ると小さいエンジンはパワー不足と言われるかも知れないけれど、普通に走るには問題ありません。
　フォルクスワーゲンががTSI®にてダウンサイジングを行い、BMWがトヨタからハイブリッド車と燃料電池車の技術を供与されるという。アウディは自社でレースで培ったＨＶ技術があるものの、フォルクスワーゲンやＢＭＷはその開発からかなりとり残されているという話。2012年～2015年で段階的に乗用車のCO2排出量を1km走行あたり130g以下に制限するというＥＵの規制はかなり両者にとってのネックになっている模様。
　話はそれましたが、今日はイオンりんくう泉南にある「支那そばや」さんの醤油ラーメン。

ロースカツカレー

ココ壱番屋の私の定番！小さい頃は和歌山ステーションビルの３階にあった？４階だったかな？食堂（喫茶店？）でカツカレーをいただくのが大好きな子供でした。
　大人になってからももカツカレーは欠かせません・・・。ご飯の量は300グラムの普通サイズ。辛さも普通・・・。

2012年度上半期 軽自動車販売 ランキング

全国軽自動車協会連合会が発表

イースにココア！ミラ３車種分でホンダさんにはお気の毒ですが・・・

1位：ミラ　126222台（257.8％増）
2位：N BOX　103841台
3位：ワゴンR　99938台（30.1％増）
4位：タント　92681台（44.4％増）
5位：ムーヴ　86093台（10.7％増）
6位：アルト　64578台（61.4％増）
7位：モコ　38630台（31.4％増）
8位：パレット　36948台（51.2％増）
9位：ルークス　30216台（26.6％増）
10位：ライフ　29303台（20.2％減）

和歌山ラーメン 丸三

良くも悪しくもブランド化した和歌山ラーメン。変わらぬ味、一流の店は味を守れる店と言えるでしょう。ただ時代とともに味も推移するのかも知れません。
　和歌山ラーメン。地元では中華そば。丸三の「特製中華」。特製中華とは叉焼入り中華そば。昔からのお気に入りのお店です。少しづつ味が推移している気もします。皆さんはどうお感じでしょうか？
　私の行きつけの中華そば店は丸三、正善、丸田屋さん。

和歌山県和歌山市塩屋６丁目２−８８
073-444-1971
AM11:00-PM10:00（売切れ終了の場合あり）日曜祝日定休

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Clazzio Bros.Clazzio type.2 シートカバー取付

先日注文していたクラッツィオのシートカバーが土曜日の朝到着していると電話を貰い、その日のうちにスーパーオートバックスに取りに行っていたのですが、雨間となった本日Clazzio Bros.Clazzio type.2 をイースに取付しました。オートバックス等では流石に本体価格と同じくらいの取付料をとるだけあってある部分はかなり悩みましたヨ！取付のコツみたいな情報が取付説明書にあるともっと素人が付け易いと思いますが・・・。
　ＧグレードのED-6506という品番ですが、最新のリアのヘッドレストが装着されているＧの場合はED-6508という品番になります。シートリフターの螺子をドライバーで外してレバーを外す、ヘッドレストを外す以外は物理的にパーツを外すことなく作業が出来ます。車種別に厳密にデザインされているためぴったりフィットする日本メーカーらしい出来栄えです。勿論車種別に取付説明書が付いています。
　細かいところは明日修正するとして、ここまで付けるのに３時間ほどかかりました。なかなか良い感じ！我ながらイースに惚れ惚れするのでした。厳密にデザインされているから取付にも慎重さが必要でした。

5度目の給油

本来は6度目の給油ですが、自分では5度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは2089kmを表示しています。2979円分の給油で23.64リットル。単価は前回より6円安くなって126円。3000円分は溢れそうで21円のおつり！
　燃費は　2089-1587/22.73=22.08です。やはりエアコン使用で少し燃費が落ちていますネ。今日の給油で判ったことがあります！23.64リットルの給油でガソリンが給油口まできましたから・・・、点滅する段階で６リッター余りのガソリンが残っていることになりますネ。100キロも走れるじゃん。

BOSCH Rally Evolution ラリーエボリューション 発注！

いろいろあって、BOSCHの Rally Evolution ラリーエボリューション（電磁式ファンファーレ）を発注。ディーラーさんにてバンパーを外すときに、ついでに設置してもらう予定！
　システムハーネス不要・12V車専用・ECE 規格適合。数々の名だたるヨーロッパ車へ純正採用されています。薄さ56mmボディで、ほぼ全車に装着 OK というのがミソ！

シートカバー Clazzio Bros.Clazzio type.2 発注！

感触はいいんだけれど汚れが目立ちそうなイースのシートカバー。先日スーパーオートバックスにてシートカバーを探していたら、みんカラでも皆さんがパーツレビューされている株式会社イレブンインターナショナルの Clazzio Bros.Clazzio type.2 のシートカバーのサンプルを発見！これ！いいなっ！って事で購入対象に仲間入り。
　通販で買おうか悩んでいたところ、オートバックスで新車の車検証を見せると最高5,000円までの値引きをしてくれるクーポンをいただけるという話を聞き、本日スーパーオートバックスに行ってクーポンをもらって帰って来ました。Clazzio Bros.Clazzio type.2も発注して来ました！クーポンは3,000円に500円分使用できるので14,800円のClazzio Bros.Clazzio type.2は2,000円引きで購入出来る予定！

駐車場がプールに！

今日の和歌山地方、大雨でした。和歌山地方気象台によりますと、和歌山市では、２２日午前５時までの２４時間雨量が１７９ミリを観測し６月としては最も多い記録的な大雨となってしまいました。
　駐車場も水深１メートルと化してしまっています。イースがとまっていたら完全水没状態！オーノー！なんてことに。勿論イースは無事です。

ナビ

カーナビゲーションも普段は使わないものの、あると便利なものです。カーステレオをつけるときに、パナソニックのストラーダ CN-S300WD を付けようかとも迷ったのですが、最近はアンドロイド端末のグーグルさんのナビが優秀なのでわざわざナビをつける必要性が無くなってきています。私の場合、知らない土地ではもっぱらアンドロイドのアプリであるナビの出番となります。
　音声で検索して、音声でナビしてくれます！ちゃんと曲がる手前で教えてくれます！
　電池の消耗が激しくなるのでシガーソケットからのマイクロＵＳＢによる電源供給が欠かせません。

平均燃費計

ミライースの平均燃費計は、平均燃費を約１０秒ごとに更新して表示してくれます。帰宅時、平均燃費が最高値を記録しましたのでパチリ！
　給油後、時速２キロ以上になると自動でリセットされます。この平均燃費計ですが結構正確な数字だと思います。リッター２４キロも近い・・・！
　通勤快速ミライース万歳！

シュアラスター ゼロウォーター S-79

先日、休日の洗車後のケア用に シュアラスター　ゼロウォーターを購入しましたが、生憎の雨・・・。洗車は延期です。280ml 専用クロス付 S-79 ですが、ホームセンターコーナンさんで1,980円の特売商品をゲット！
　アマゾンで買うのと大体同じ価格ですね。小売店では普通2,980円くらい。

４度目の給油

本来は5度目の給油ですが、自分では4度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは1587kmを表示しています。3000円分の給油で22.73リットル。単価は前回より10円安くなって132円。3000円で前回より1.6リットル多く給油できました。
　燃費は　1587-1103/21.13=22.9　です。今回も表示されている燃費計とほとんど同じです！　最近ようやくオートエアコンを25度で設定して運転しています。今後燃費は１キロくらい減少するかな？最近は軽自動車でもけっこうエアコン効くんですネ！

今頃葉書が到着しました

環境対応車普及促進事業　補助金交付決定通知書兼補助金の額の決定通知書　という葉書が本日到着です。書類は平成２４年５月８日付けで作成されている様子ですが、今頃になって到着です。投函するのが何らかの理由で遅れたのでしょう。

（1）本通知書発送後、数日程度で上記補助金の確定額がセンターからご指定の銀行口座に振込まれる予定です。
（2）補助金を受けた新車は新規登録日から１年間の使用義務があり新車の処分をしてはなりません。処分されたときには、補助金全額を返納頂くことがありますので、ご注意願います。

と【ご注意】が記載されています。私の場合、16日に７万円振込まれてから、１週間後に葉書が来たことになります。(⌒-⌒)ﾆｺﾆｺ...　事務処理が混乱してそうですね。

韓国風 白ちゃんぽん

三養(SAMYANG FOODS)の激辛麺が再び登場です。パッケージは日本向けの株式会社ティーアールミッション版です。白ちゃんぽんなどと惑わすパッケージですが、ちゃんぽんとはまったく別ものです！冷や汗ものの・・・咳き込み必至の青唐辛子麺です。ソニョシデのメンバーが咳き込まずに食べられるかは別にして、とっても辛いので扱いには注意！

100円均一 カー用品

100円均一ショップ、ダイソーさんでみつけたカー用品。EANコード4990943036111日本製の100円均一商品です。スーパーの袋を固定するフックです。これがあると、袋があっちへ行ったりこっちへ行ったりということが無く、商品をお持ち帰りできます。
　費用対効果抜群の商品だと思います。

エコカー補助金 振り込まれる！

進捗状況が気になっていたエコカー補助金７万円ですが、本日無事に指定口座に振り込まれているのを確認しました。申請していただいたディーラーさんに感謝です。
　補助金の進捗状況は、次世代自動車振興センターのウェブである程度調べることができます。ナンバーを入力すると状況を示してくれます。ぎりぎりになるとやきもきしそうです。
　申請書到着日が平成24年04月03日となっていた私のイースの申請分！（H）補助金支払と表示されていましたが本日無事に入金確認です。

　現在Ｇグレードには後席ヘッドレストがついてきます。ますますおすすめＧグレードです。皆さんピクシスエポックじゃなく！イースにしましょう！イースのほうが響き良くありません？

３度目の給油

本来は４度目の給油ですが、自分では３度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは1103kmを表示しています。3000円分の給油で21.13リットル。単価は前回と同じ142円。
　燃費は　1103-632/21.13=22.3　です。今回も表示されている燃費計とほとんど同じです！　恐るべし！ミライースの燃費です。２回の給油で千キロ走ります！

プチドレスアップ

ナンバープレートの高価なフレームを注文していなかったので、自分でプチドレスアップです。SEIWAさんのK127　ナンバープレート6　という「高級ナンバープレートフレーム」を自分でつけてみました。パワーコメリさんで１枚分798円で購入です。
　ついでにナンバープレートを固定するボルトを盗難防止タイプのものに変えてみました。

60 ingredients Samyang Savory Vegetable Flavor Assorted Vegetable Ramen

「お買物」というラベルで、購入した食料品の紹介をしてゆこうと思う。辛いもの好きとしてはとっても気になってしまうパッケージ。さりげなくハングルに唐辛子がひっかかっている。賞味期限が日本語で印字されている以外は完全韓国仕様のパッケージ。
　韓国（三養社）のプレミアムラーメン。EANコード8801073110168 麺にゴマとジャガイモのでんぷんが練りこまれていて、６０種の具（エキス）が入っているとの事です。
　スーパーエバグリーン宮前店（和歌山県和歌山市中島576-3）にて購入。1個108円、５個パック498円もあり。

　袋をあけると麺と具とスープが入っています。作り方のハングルが読めず、沸騰した550ccのお湯に麺と具をいれて煮込み、スープを入れて少し煮込み完成！辛いもの好きのラーメンです。

１ヶ月点検

１ヶ月点検をしてくれるということで行って来ました。オイル交換と洗車までしていただき感謝の１日でした。生憎その後雨となりましたが・・・。
　トムソンロイターが、「ミライース」の販売台数が３月末までに１０万台を超えたことを伝えています。年間目標販売台数が年間１２万台から１８万台に上方修正されているようです。
　「ミライース」の販売好調にもかかわらずダイハツの既存車の販売が好調だったらしく、「ミライース」は人々が望んでいた軽自動車と言えそうです。

ミライース解説 河口まなぶ氏

自動車ジャーナリスト河口まなぶ氏によるミライース解説。購入を検討されているかた、私のように購入したヒト。皆さんご覧になっているのではないかと思われます。

２回目の給油

本来は３度目の給油ですが、自分では２度目の給油です。前回と同じく、点滅のタイミングで給油です。オドメーターは632kmを表示しています。3000円分の給油で21.13リットル。単価は前回と同じ142円。
　燃費は　632-171/21.13=21.8　です。表示されている燃費計とほとんど同じです！　恐るべし！ミライースの燃費です。高速のったら限りなく30キロに近づきそうですネ！

第３のエコカー

第３のエコカーという言葉はまさに世の中にヒットした。５月７日からは「ピクシスセダン」としてトヨタ自動車にも供給されることが決定しています。ミライースは、ユーザーからの声を吸い上げ、リアのヘッドレストもＧ・Ｇｆグレードには標準で設定されることになっています。廉価版４ＷＤグレードの設定やヘッドランプ・リアコンビランプの見栄え向上と改良が実施されます。「ピクシスセダン」にはブルーメタリックがあるという話がありますが・・・。
　大昔のカマロに乗っていた瑛太君は第３のエコカーに買い換えました。意識をかえないとヒトは変われません。ダイハツもモノづくりに関していろんな意識を変えたのだと思います。燃料タンク容量３０リットルでＪＣ０８モード３０km/lの燃費、車体重量７３０キログラム、ＣＶＴ、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置、身近なエコカーそれがミライースです。
　私の場合、通勤専用で助手席・後席に人を乗せることはほとんどありません。車もヒトと同じで体重が軽いほど駆動系に有利になります。

ミライース リアスピーカー取付！

先日の予告通り今日はミライースの車内の音をグレードアップすべく、先日フロントドアに入れたのと同じスピーカー、パイオニア カロッツェリア(carrozzeria)のカスタムフィットスピーカー TS-F1620 をリアに取り付けます。
　先日ヘッドユニット側(DPX-U700)のリアスピーカー用配線用のコネクター（６Ｐ）を繋げてなかったので、まずはこちらのリア側スピーカー配線を接続。言わずもがなバッテリーのマイナス側は最初に外して作業です。エーモン工業のオーディア AODEA-2225　ワイドパネル付 オーディオハーネスに入っている部品です。左側の黒い線がアンテナケーブル、中央部分にひとまとめにされているオーディオハーネス１０Ｐ・６Ｐとの取付作業です。 AODEA-2225　を使用すれば、DPX-U700と同じ色の配線をするだけなのでそんなに難しい作業ではありません。バッテリーのマイナス側は最初に外して作業が肝心です。あとデッキ側のアース線を車体の螺子に繋ぐくらいでしょうか。インパネアッパーパネルは下側を外してから上側を外すと簡単に外せます。ハザードランプのスイッチもツメを押して外しての作業です。
　コツは丸型ギボシのハーネス部分とユニット側(DPX-U700)に接続した付属配線の丸型ギボシを車外の取り付け易い場所で接続して結線バンドでまとめて、その後デッキ側のアースを車体に接続、アンテナ同軸ケーブル接続、１０Ｐ・６Ｐ部分のハーネス接続というのが作業上やり易いと思います。



　至れり尽くせりイースのリアドアにはスピーカー用配線が白いテープで止められていました。ダイハツの一番お買得車にしては配慮がゆきとどいています。オプションでカーナビやオーディオをつける方がきっと多いという想定なのでしょう。私のはＧグレードなのでついていて当たり前なのかも知れませんがすべてのグレードで配線がされているかは不明です・・・。



　カッターで綺麗にカットして・・・


　ちゃちゃっと取付です。カスタムフィットにしては螺子穴がずれてます！

平均燃費は21.2キロ

　ただ今の平均燃費は21.2キロです。片道10キロの通勤距離ではこんなものでしょうか？
　こちら側のメーターは、積算距離計（ＯＤＯ）、トリップメーター（ＡとＢ）、平均燃費計、アイドリングストップ時間、アイドリングストップ積算時間、照明の表示設定、照度調整となります。
　エコドライブアシスト照明はＰなのでブルー表示となっています。この部分がエコドライブに応じてグリーンに変化します！Ｇグレードは横すべりを抑えてくれるＶＳＣ（ビークル・スタビリティ・コントロール）がついています。ある意味安全性の保険です。Electronic Brake force Distribution機能付きのＡＢＳとあわせていざという時に働いてくれるはず。

ミライースのバルブ（電球）関係 覚え書き

ミライースのストップランプやハイマウントストップランプはＬＥＤで構成されている。このなかのＬＥＤが切れたらダイハツサービス工場での作業が必要とのこと。消費電力が高いリアのストップランプはＬＥＤ化されているが、ポジションランプやルームランプは昔ながらの電球・・・。

　注文時にオプションにてＬＥＤに変更することも可能ですが、ポジションランプやルームランプは自分で買ってきて簡単に取付可能です。
　ミライースのバルブ関係の覚え書き。
①ポジション　５Ｗ　Ｔ１０
②ルームランプ　８Ｗ　Ｔ１０×３１
③番号灯　５Ｗ　Ｔ１０
④前照灯　６０/５５Ｗ　Ｈ４
⑤方向指示灯　（フロント）２１Ｗ　Ｔ２０　アンバー
⑥方向指示灯　（リア）２１Ｗ　Ｓ２５　アンバー
⑦後退灯　１６Ｗ　Ｔ１６
　でございます。

純正スピーカー

ミライースから取り外した純正のスピーカー。ペーパーコーン製で防水対策の傘が付いています。先日フロンとドアのこれをパイオニアの 16cm2ウェイスピーカー TS-F1620 に変更したわけですが、次の休みにリアの空いているスピーカーのスペースにスピーカーを増設すべくもう１セット TS-F1620 を今日注文しました。

　このスピーカーをリアに設置しようかとも考えましたがフロントと同じ TS-F1620 にして音空間をつくりたいと考えました！

【手順は】
①バッテリーのマイナス側端子を外しておく。
②スクリュー２本を外す。
③ドアトリム裏側にあるコネクターに気をつけながら、内張りピンを外しつつコネクターを抜きドアトリムを外す。
④スピーカーが入る部分のウォーターシールをカットする。
⑤リアドアにテープ止めされている車両側スピーカーコネクターを引き出し、TS-F1620に付属しているワンタッチ接続アダプターを使用してスピーカーを接続する。
⑥スピーカーをスクリューとワッシャーを使用して固定する。

ミライース純正カーステレオ→ケンウッド DPX-U700

今日はカーステレオのご紹介です。私のミライースは純正のインテグレートCD・AM/FMステレオを取り外してケンウッドの DPX-U700 という２ＤＩＮコンポに変更しております。

　お勧めな点は・・・
①手持ちの iPod touch を接続できて、iPod by Handモード（iPodコントロールハンドモード）で音楽を聴くことができる！
②Android™搭載スマートフォンに収録した音楽をAndroid™用アプリケーション「KENWOOD Music Control」を使用することで、iPodと同じように楽曲選択することができる！
③ミュージックサーチ機能が優れている！
④日本語3行表示が可能！
⑤イルミネーションの設定が可能！イルミネーションミュージックシンク機能もいい！
⑥音質・音場補正機能に優れている！

パナソニック製バッテリー Ｍ－４２

ミライースのバッテリーは新神戸電機が開発したアイドリングストップ車用鉛蓄電池「Ｍ－４２」を搭載しているはずだったが、私のイースにはパナソニック製がついてきた。
　本家の新神戸電機の市販品やＧＳユアサの市販品などもあるかも知れませんが、このバッテリー高そうです！
　ミライースの場合、減速時にオルタネーターで集中的に発電しバッテリーに蓄電するシステムであるエコ発電システムを採用している。アイドリングストップ時にはバッテリーからの放電でカーステレオや夜間の照明がまかなわれているわけで、夜間の交差点での信号待ちストップ時には照明をスモール（ポジション球）のみにしたり、右左折の３秒前に方向指示を出したりというヒトができることをするということを心がけているがどんなもんなんでしょうか？
　頻繁に充電・放電を行うバッテリーの身になってみるといろんなことをセーブしたくなってきます。これもエコのなせる業かも知れない。

お気に入り！ プッシュボタンスタート

ＧとＧｆにメーカーオプション設定されている「スマートドライブパック」。その内容は・・・
　①キーフリーシステム（イモビライザー機能付電子カードキー・運転席助手席バックドアリクエストスイッチ付き）
　②プッシュボタンスタート
　③キーフリー連動オート展開・格納ドアミラー
　④リバース連動リアワイパー
　私の場合Ｇでリバース連動機能を外したリアワイパーにして税抜き４万円のメーカーオプションです。